Пригородный электропоезд Авдеевка-Чаплино курсирует ежедневно 4 раза в сутки. 
Расстояние около 140 км поезд преодолевает примерно за 3 часа. Нетрудно посчитать среднюю скорость движения — 47 км в час.
В соответствии с расписанием электричка проезжает через станции Очеретино, Желанная, Гродовка, Покровск, Удачная, Межевая, Демурино, Просяная.
Поезд следует по Донецкой и Приднепровской железным дорогам и связывает Донецкую и Днепропетровскую области.
Пока едешь к месту назначения, можно отдыхать и рассматривать в окошко станционные посёлки и вокзалы, промышленные предприятия, бескрайние нивы и природные ландшафты.
На станциях Очеретино, Желанная, Межевая, Демурино билетные кассы закрылись по причине нерентабельности.
Билеты можно приобрести на сайте УЗ или у проводника.
Локомотивные бригады всегда вежливы и доброжелательны. Электричку обслуживают 2 проводника. 
Со слов проводницы, нет зависимости между днями недели и пассажиронаполняемости вагонов. На пассажиропотоки влияют другие факторы, в том числе, погодные условия и карантинные ограничения. 
Машинист не всегда объявляет о следующих остановках, объявления по радио звучат неразборчиво. Пассажирам нужно готовиться к выходу своевременно и учитывать, что на некоторых остановочных пунктах короткие платформы, следовательно нужно перейти в первые вагоны.
Приходится слышать нарекания на неисправность дверей, испорченные сидения, грязь. Старенький состав нелегко поддерживать в исправном состоянии. 
Но пассажиры во многом сами виноваты, оставляют на сидениях мусор, режут диванчики, кладут на них ноги, откручивают и отвинчивают, всё, что можно открутить. Предупреждения в тамбуре не курить не останавливают курильщиков даже за несколько минут до выхода. 
В электричке процветает разносная торговля всякой всячиной, в том числе, напитками и продуктами. Каждый день несколько раз за рейс, фланируя из вагона в вагон, торговец зычным голосом с шутками-прибаутками рекламирует ножи/маркеры/лейкопластырь.
В электричках рождается немало перлов народного фольклора. На маршруте Авдеевка-Чаплино пассажиры придумали характеристики некоторым станциям: станция Демурино – сидит баба зажурена; станция Межевая – сидит баба неживая. 
Несмотря на все невзгоды и проблемы, электричка остаётся одним из самых безопасных, недорогих и удобных видов общественного транспорта.
Расстояние около 140 км поезд преодолевает примерно за 3 часа. Нетрудно посчитать среднюю скорость движения — 47 км в час.
В соответствии с расписанием электричка проезжает через станции Очеретино, Желанная, Гродовка, Покровск, Удачная, Межевая, Демурино, Просяная.
 |
| Железнодорожная станция Желанная |
 |
| Железнодорожная станция Авдеевка |
Поезд следует по Донецкой и Приднепровской железным дорогам и связывает Донецкую и Днепропетровскую области.
 |
| Железнодорожная станция Очеретино |
 |
| Железнодорожная станция Желанная |
 |
| Железнодорожная станция Гродовка |
Пока едешь к месту назначения, можно отдыхать и рассматривать в окошко станционные посёлки и вокзалы, промышленные предприятия, бескрайние нивы и природные ландшафты.
 |
| Железнодорожная станция Удачная |
 |
| Железнодорожная станция Удачная |
 |
| Указатель на границе Донецкой и Днепропетровской областей |
 |
| Железнодорожная станция Покровск |
На станциях Очеретино, Желанная, Межевая, Демурино билетные кассы закрылись по причине нерентабельности.
 |
| Железнодорожная станция Просяная имени Приклонского |
 |
| Железнодорожная станция Демурино |
 |
| Железнодорожная станция Межевая |
Билеты можно приобрести на сайте УЗ или у проводника.
 |
| Железнодорожная станция Чаплино. Электропоезд Чаплино-Авдеевка |
Локомотивные бригады всегда вежливы и доброжелательны. Электричку обслуживают 2 проводника.
Со слов проводницы, нет зависимости между днями недели и пассажиронаполняемости вагонов. На пассажиропотоки влияют другие факторы, в том числе, погодные условия и карантинные ограничения.
Машинист не всегда объявляет о следующих остановках, объявления по радио звучат неразборчиво. Пассажирам нужно готовиться к выходу своевременно и учитывать, что на некоторых остановочных пунктах короткие платформы, следовательно нужно перейти в первые вагоны.
Приходится слышать нарекания на неисправность дверей, испорченные сидения, грязь. Старенький состав нелегко поддерживать в исправном состоянии.
Но пассажиры во многом сами виноваты, оставляют на сидениях мусор, режут диванчики, кладут на них ноги, откручивают и отвинчивают, всё, что можно открутить. Предупреждения в тамбуре не курить не останавливают курильщиков даже за несколько минут до выхода.
В электричке процветает разносная торговля всякой всячиной, в том числе, напитками и продуктами. Каждый день несколько раз за рейс, фланируя из вагона в вагон, торговец зычным голосом с шутками-прибаутками рекламирует ножи/маркеры/лейкопластырь.
 |
| Станция Очеретино. Пригородный поезд Авдеевка-Чаплино |
В электричках рождается немало перлов народного фольклора. На маршруте Авдеевка-Чаплино пассажиры придумали характеристики некоторым станциям: станция Демурино – сидит баба зажурена; станция Межевая – сидит баба неживая.
Несмотря на все невзгоды и проблемы, электричка остаётся одним из самых безопасных, недорогих и удобных видов общественного транспорта.
Комментариев нет:
Отправить комментарий