7 октября 2020 г.

Антоновское, Весёлое, Богдановка – путешествие сельскими дорогами и электричкой

Фермерский труд и сельская идиллия прельщает не каждого украинца. В сельскую глубинку городской житель приезжает или на дачу, или на рыбалку с шашлыками. Нет супермаркетов, развлечений, ограничен круг общения. Сегодня я увижу, как живётся украинскому селу в Межевском районе Днепропетровской области, проехав электричкой 2 остановочных пункта и пройдя пешком около 14 километров.

Антоновское, Межевской р-н. Остановочный пункт № 18

Село Антоновское протянулось вдоль железной дороги возле остановочного пункта № 18 на линии Чаплино-Покровск в 5 километрах от Межевой

Антоновское. Остановочный пункт № 18

3 параллельных улицы — Школьная, Степная и самая длинная Центральная, бывшая Ленина. Аккуратные дома в окружении бархатцев, астр и сентябринок.
 

Антоновское. Ул. Центральная

Идёшь по сельской улице, все здороваются, обмениваются добрыми пожеланиями, а незнакомому прохожему стараются подсказать и даже угостить осенними плодами.

Антоновское. Ул. Центральная

Население сокращается в отдалённых от города населённых пунктах и школы в процессе оптимизации закрылись. По дороге я познакомилась с третьеклассницей Настей, рассказавшей мне, что немногочисленных учеников Антоновского в соседнее Весёлое возит жёлтый автобус. Учиться Насте легко и интересно.
 
Антоновское. Территория закрытой школы

 В здании бывшей школы разместились библиотека и кабинет врача.
 
Антоновское. Закрытая школа

На школьном дворе установлено спортивное и игровое оборудование для сельской детворы.
 
Антоновское. Спортивная площадка

Антоновское. Игровая площадка

Колодец на улице для подорожного всегда в радость и признак того, что здесь живут добрые люди.
 
Антоновское. Колодец

Не в каждом городе выживают дома культуры, а в небольшом селе уже в утра открыты двери сельского клуба, который теперь принадлежит сельскохозяйственному предприятию «Мрія».
 
Антоновское. Дом культуры «Мрія»

Аграрное предприятие специализируется на выращивании зерновых и технических культур, производстве масла и муки. Администрация и склады «Мрии» размещаются в Антоновском.
 

Антоновское. Сельскохозяйственное предприятие «Мрія»

Увидеть очаг культуры в селе не менее интересно, чем в городе. 


Антоновское. Дом культуры «Мрія»

Для досуга селян приобретены теннисный и бильярдный столы, звуковая аппаратура, создана читальня с подборкой газет и журналов.
 
Антоновское. Дом культуры «Мрія»

В большом альбоме собраны фотодокументы и воспоминания жителей села о пережитом Голодоморе, освобождении от гитлеровской оккупации, восстановлении коллективного хозяйства, трудовых буднях и праздниках в Антоновском. Объявление приглашало юных читателей на День книги, а для ветеранов труда готовилось поздравление в День пожилого человека. По выходным проводятся занятия по плетению из  бисера, на которые пришли моя знакомая Настя с подругой и продемонстрировали яркие образцы прикладного творчества.
 


Антоновское. Дом культуры «Мрія»

На территории клуба создана площадка для массовых мероприятий и установлен памятник воинам-односельчанам.
 

Имена 160 уроженцев Антоновского, погибших на фронтах Второй мировой войны, увековечены на мемориальных досках.
 
Антоновское. Памятный знак воинам-односельчанам

От клуба до границы села Весёлое — расстояние 2,5 километра. Дорога с выбитым щебнем не способствует быстрому передвижению.
 
Дорога Антоновское-Весёлое

С южной стороны раскинулись поля с созревшим подсолнечником, над которым возвышается группа скифских могильников. Самый высокий курган Могила Бугаева выполняет функцию геодезического пункта «Александровка», но металлическая вышка на нём срезана.
 
Курган Могила Бугаева. Геодезический пункт «Александровка»

На обочине дороги остались следы деятельности безумных пироманов, устроивших файер-шоу в засушливую погоду. Пожарами значительно повреждены и уничтожены лесополосы в районе Райполе и Подгороднего.
 
Дорога Антоновское-Весёлое. Балка Дубовая

Вдали виднеется балка Дубовая, а южная часть Весёлого называется Дубово.


Весёлое (Дубово)

Частный сектор на улице Киевской украшен креативно и в национальном духе.
 
Весёлое (Дубово). Ул. Киевская

Поселение возникло в 1878 году, а строительство железной дороги стимулировало крестьян из старинного запорожского поселения Ивановки переместиться поближе к магистрали.


Весёлое. Ул. Украинская. Жилые дома


Весёлое (Дубово). Ул. Киевская

Остановочный пункт 347 километр появился в 1967 году стараниями ветерана войны И. Ф. Орищенко. Фронтовик вернулся в родное село незрячим инвалидом и добился открытия платформы в Весёлом, так как до соседних остановок пригородного поезда было далеко. В 2019 году благодарные односельчане в честь Ивана Филимоновича установили на остановочном павильоне памятную доску.
 

Остановочный пункт 347. Памятная доска И. Ф. Орищенко

Улица, ведущая в центр села, носит имя лейтенанта Капустина, погибшего в 23 года при освобождении Весёлого в 1943 году.

Весёлое. Центр села

Памятный знак лейтенанту Капустину

Весёлое. Ул. Капустина

Удалось увидеть оригинальную табличку с названием улицы на милом домике с деревянными ставнями.
 
Весёлое. Жилой дом на ул. Капустина

И нешаблонные столбы со звёздочкой на опустевшей усадьбе.
 
Столб на ул. Капустина

На этой улице находятся фельдшерский пункт, детский сад, дом культуры, старостинский округ Межевского поселкового совета.
 
Здание администрации Веселовского старостинского округа Межевского поссовета

Весёлое. Детский сад

Весёлое. Дом культуры

Весёлое. Фельдшерский пункт

Школа была открыта в 1933 году и в первые годы в ней учительствовал Е. С. Березняк, легендарный разведчик майор Вихрь. Думаю, что Герой Украины заслужил установления памятного знака на фасаде школы. Помнят веселовцы свою землячку, учителя Н. А. Кириченко (Костырю), Героя Социалистического Труда. В честь бывшей ученицы школы установлена памятная доска.
 
Весёлое. Школа

Не забыты имена воинов-освободителей и 218 воинов-односельчан, не вернувшихся домой с полей сражений.


Весёлое. Воинский мемориал в парке

Страшное горе ворвалось в дома тружеников-хлеборобов в 1932-1933 годах после указов кремлёвской верхушки.
 
Весёлое. Памятный знак жертвам Голодомора

В центре села устроен мини-рынок «Веселка» и с таким же нескучным названием работает продуктовый магазин.
 
Весёлое. Рынок «Веселка»

Весёлое. Магазин «Веселка»

Если сохранились библиотека, значит в селе живут читающие люди. Книжный фонд Весёлого размещается в здании с петушком на черепичной крыше.
 
Весёлое. Библиотека

Церковь Вознесения Господня занимает помещение переустроенного жилого дома.
 
Церковь Вознесения Господня

Не всем учреждениям удалось выжить, а уцелевшая буква на вывеске напоминает, что в здании была баня.
 
Весёлое. Бывшая баня

Следующим пунктом путешествия будет соседняя Богдановка, до которой я буду добираться сначала электричкой, а потом пешком. На железнодорожную платформу 347-й километр пригородный поезд Авдеевка-Чаплино прибыл в 10.55, и через 3-5 минуты он меня домчал до остановочного пункта Кирпичево.
 
Остановочный пункт Кирпичево. Пригородный поезд Авдеевка-Чаплино

Рассмотреть ОП у меня будет больше времени на обратном пути, а пока мне нужно было сориентироваться, как быстрее добраться в Богдановку. По совету пассажира, сошедшего на ОП Кирпичево, необязательно идти по длинной дороге, делая круг, можно пройти вдоль железной дороги, свернуть на тропинку в лесополосе и сразу выйти на улицу.

Железнодорожная платформа Кирпичево

Этот дядечка, наверное, давно видел тропу и не пользовался таким вариантом захода в село. Возвращаться на исходные позиции и терять время не хотелось, но в густой чаще лесополосы не просматривалось ни малейшего просвета, а идти по щебню железнодорожной насыпи было непросто. Примерно через метров 900 стало понятно, что железнодорожный путь отклоняется на север, а мне нужно поворачивать на юг, придётся пробираться через заросли бесконечной лесопосадки, иначе можно пройти Богдановку и выйти уже на следующем остановочном пункте. Стометровое препятствие из зелёных насаждений показались дремучим лесом с поваленными деревьями и колючими ветками.
 
Богдановка. Лесополоса

Наконец труднопроходимая чаща закончилась, но за ней не было дороги, а сразу начиналось поле.

Богдановка. Сельскохозяйственное поле

Пришлось мерить глубину пашни и двигаться на юго-запад к селу. Богдановка основана переселенцами Ивановки в начале XX века и сейчас является центром сельского совета, в который входит Антоновское и ещё 6 небольших сёл.

Богдановка. Магазин

Богдановка. Центр села

Богдановка. Указатели улиц 

В здании сельского совета расположился фельдшерский пункт и почтовое отделение.
 
Богдановка. Сельский совет, фельдшерский пункт, почта

Дом культуры с колоннами на входе был закрыт, несмотря на выходной день.

Детская игровая площадка

Богдановка. Дом культуры

Первая школа в Богдановке была открыта в 1932 году. Новый учебный корпус распахнул свои двери в 1994 году и теперь в нём вместе со школой размещается детский сад.
 

Богдановка. Школа и детский сад

В сентябре 1943 года в Богдановку вошли вражеские танки, немецкое командование стремилось захватить Богдановку, Дубово (Весёлое), Антоновское и станцию Межевая. Через несколько часов в результате боёв сёла были освобождены Красной армией. Братская могила погибших воинов-освободителей находится в сквере, в 1956 году на ней сооружён памятник с фигурой солдата. На памятных досках увековечены имена красноармейцев и 170 воинов-односельчан, погибших на фронтах войны.
 


Богдановка. Воинский мемориал

Рядом с мемориалом установлен памятный знак погибшим от голода жителям хлебодарного края.
 
Богдановка. Памятный знак жертвам Голодомора

Обратный путь к остановочному пункту лежал по трассе с выбоинами протяжённостью чуть более 2 километра.
 
Богдановка. Дорога на ОП Кирпичево и Межевую

Ориентиром служил указатель сельскохозяйственного предприятия «Богдановское», бывшего колхоза «Дружба», издалека похожего на придорожный крест.
 
Указатель сельскохозяйственного предприятия «Богдановское»

В конце сентября на полях уже убран урожай, а большая площадь угодий распахана под озимые, зябь и к весеннему севу.
 
Богдановка. Сельскохозяйственное поле

Наконец-то показался железнодорожный переезд и колодец возле него, правда, водяная скважина оказалась пересохшей и без ведра.
 
Колодец возле железнодорожного переезда


Остановочный пункт Кирпичево. Железнодорожный переезд

Пригородный поезд Чаплино-Авдеевка пребывал в 13.05 и у меня в запасе оставалось ещё 25 минут. Хранители железнодорожной истории знают, что при проектировании несостоявшейся дороги Гришино (Покровск) — Ровно планировалось строить дорогу не от Гришино, а от Кирпичево. Но делегация из местных старшин, торговцев и сельских старост была против строительства, мотивируя это малонаселённостью и безводностью местности.
 

Остановочный пункт Кирпичево

На остановочном пункте есть двухэтажный жилой дом для железнодорожников. В двух подъездах заселены только 2 квартиры, остальные пустуют.
 

Остановочный пункт Кирпичево. Жилой дом железнодорожников

Очень странным выглядит надпись на указателе — неудачная транслитерация с русского языка. Как могло уважаемое ведомство допустить такую безграмотность?
 
Остановочный пункт Кирпичево. Указатель на платформе

Вот и электричка, сегодня она следует без опозданий, чётко по графику.

Пригородный поезд Чаплино-Авдеевка

Комментариев нет:

Отправка комментария