Пина – голубая артерия Пинска

Пина... Малая река Беларуси, одна из небольших голубых артерий, из которых складывается могучий Днепр.

Пина. Пинск, Брестская обл. Беларусь

Место, где Пина впадает в Припять, самый большой по водному пространству приток Днепра, называют Струмень.

Существует несколько трактовок происхождения названия реки — древнеиндийское, балтское, еврейское. На мой взгляд, самый понятный и близкий вариант — славянский. В древности в эти глухие места можно было попасть только по реке. Корень «пин» означает запруда, пристань, остановка. В белорусском языке есть аналогичное слово «прыпынак».

Гидроним дал название городу, возникшему у слиянии рек в 1097 году.

Пинск за почти тысячелетнюю историю постоянно использовал водные ресурсы городской голубой магистрали.

Тихая река с низкими берегами, длиной 40 километров и шириной 35-40 метров является частью Днепровско-Бугского канала, во время строительства которого русло изменилось и возникли старицы.

Грузооборот на Пине резко упал после аварии на ЧАЭС, распада Союза и объединения Германии, куда поставляли на баржах щебень из украинских рудников. На реке создан речной порт Пинск.

Гидрологическое наблюдение ведётся с 1922 года. В период межени случается изменение течения Пины.

До Второй мировой войны здесь находилась база Пинской военной флотилии, моряки которой принимали участие в сдерживании врага при переправе через Днепр и обороне Киева и особенно отличились при освобождении Пинска и взятии Берлина. Позже флотилию переименовали на Днепровскую и присвоили это название бывшей Набережной.

Памятный знак морякам Днепровской флотилии на одноимённой улице

Вокзал представляет собой образец деревянной полесской архитектуры. Весной дебаркадер буксируют к пристани, осенью убирают. С берега к нему ведёт трап. В помещении есть касса и зал ожидания.

В советское время с Киевом было сообщение речным судном на подводных крыльях «Ракета».

Кафе, построенное из корпуса теплохода «Ракета». Теплоход носил название «Борис Цариков».

Получасовые прогулки на теплоходе «Пинск» — любимое времяпровождение в выходные дни горожанами и гостями города. Романтические и познавательные путешествия на плавательном средстве и обзор прибрежных достопримечательностей пользуется успехом у туристов, молодожёнов, школьников. Совсем другими выглядят бывший коллегиум и купола костёла святой Девы Марии.

Теплоход «Пинск» 

Автомобильный мост через Пину был построен в 1973 году, и в то время проектировщики не рассчитали возникшую в будущем возрастающую нагрузку. За сутки по нему проезжает около 5 000 единиц техники.

В 2019 году планируется реконструкция единственного моста, соединяющего Пинск и Столин. Это единственная в городе переправа в сторону Украины. На это время предусматривается ограничение передвижения водного транспорта по Пине и функционирование понтонного моста.

Оригинальное решение принял художник Евгений Сосюра, перенеся на опоры старого моста копии фотографий с видами Пинска в XIX веке. Мрачные плоскости каменных монолитов превратились в полотна с изображением ушедшей эпохи, когда по реке ходили колёсные пароходы, в небо упирался позднее подорванный костёл святого Станислава, рыбаки на лодках ловили рыбу, а сам мост был из металлических ферм.

Пина. Пинск. Опоры старого моста

Набережную Пины в 2018 году кардинально обновили, проводились работы по восстановлению подпорной стенки, установке бортовых камней, укладке парапетных плит, приведению в порядок зелёной зоны.

Реставрация набережной в 2018 году

Набережная и пляж с грибочками и лодочками — любимые места отдыха пинчан.

Пина. Пинск. Пляж