среда, 26 июля 2017 г.

Что за станция такая? Это город Конотоп!

Конотоп — крупный международный железнодорожный узел.

Железнодорожная станция Конотоп. Вокзал
Железнодорожная станция Конотоп. Вокзал

Подъезжая к вокзалу, поезда замедляют ход до минимума и за вагонными окнами, как в ленте военной кинохроники Второй мировой открываются взору изувеченные железнодорожные здания.

Конотоп. Здания цехов и мастерских КВРЗ
Конотоп. Здания цехов и мастерских КВРЗ
Пассажиры с изумлением разглядывают разрушенные промышленные колоссы и чуть ли не хором перечисляют сохранившиеся на фасадах даты постройки сооружений — 1899, 1901, 1903, 1911...

Конотоп. Здания цехов и мастерских КВРЗ
Здания цехов и мастерских КВРЗ

Конотоп. Здания цехов и мастерских КВРЗ
 Здания цехов и мастерских КВРЗ
Краеведы считают, что первые поселения на этих землях были ещё до набегов татаро-монгольской орды. В середине 17 века была построена крепость и Конотоп получил статус города, наибольшее развитие которого пришлось со строительством железной дороги по распоряжению императора Александра II в 1860-е годы.

Конотоп. Роменская улица и Городская Дума
Конотоп. Роменская улица и Городская Дума

Конотоп. Общий вид города
Конотоп. Общий вид города

Конотоп. Железнодорожный вокзал. 1953 г.
Железнодорожный вокзал. 1953 г.
В 1870 году было открыто движение через станцию Конотоп Курско-Киевской железной дороги и тем самым сообщение Киева с Москвой по шпалам.

Конотоп. Городской сад
Городской сад
После укладки одной колеи строилась вторая, а магистраль продолжили до Воронежа.

Сёла Конотопского уезда с городом соединила ветка Ворожба — Конотоп.

Конотоп. Пригородный вокзал
Пригородный вокзал. До 1953 года здесь размещался главный вокзал, позже железнодорожная поликлиника
Царское правительство разрешило перевозить без таможенной пошлины заграничные товары, машины, материалы. Появились вокзал, депо.

Конотоп. Железнодорожный вокзал
Железнодорожный вокзал
Для обслуживания железнодорожной техники в 1869 году создали мастерские, численность рабочих которых к революции 1917 года достигла почти 3 тысяч.

Конотоп. Рабочие столярного цеха железнодорожных мастерских
Рабочие столярного цеха железнодорожных мастерских

Конотоп. Руины зданий железнодорожных мастерских и цехов
Руины зданий железнодорожных мастерских и цехов

 Руины зданий железнодорожных мастерских и цехов
Механический отдел и отдел по сбору паровозов дополнились кузнечным, столярным, меднолитейным, слесарным, токарным цехами. Огромное предприятие стало называться Конотопский вагоноремонтный завод, где ремонтировали пассажирские вагоны, изготавливали запчасти и инструмент.

Конотоп. Руины зданий железнодорожных мастерских и цехов

Конотоп. Руины зданий железнодорожных мастерских и цехов
Руины зданий железнодорожных мастерских и цехов
В роковом 2014 году завод объявлен банкротом. Что стало с производственными помещениями видит каждый въезжающий в город.

Конотоп. Здания железнодорожных мастерских и цехов
Здания железнодорожных мастерских и цехов


Конотоп. Здания железнодорожных мастерских и цехов
Здания железнодорожных мастерских и цехов
Индустриальные руины занимают огромную площадь и даже в таком состоянии вызывают восхищение трудом архитекторов и зодчих дореволюционной эпохи. Сохранившиеся фронтоны капитальных строений украшены орнаментом из кирпичной кладки.

Конотоп. Здания железнодорожных мастерских и цехов
Здания железнодорожных мастерских и цехов

Конотоп. Здания железнодорожных мастерских и цехов
Здания железнодорожных мастерских и цехов
Добротные здания были построены при царе на меже XIX и XX веков, служили более 100 лет и могли бы ещё использоваться столько же. Но творения рук человека уничтожились ими же.

Конотоп. Здания железнодорожных мастерских и цехов
Здания железнодорожных мастерских и цехов

Конотоп. Здания железнодорожных мастерских и цехов
Здания железнодорожных мастерских и цехов
Говорят, что любители старины и коллекционеры в руинах выбирают царский кирпич с клеймом.

Конотоп. Здания железнодорожных мастерских и цехов
Здания железнодорожных мастерских и цехов
Сейчас в расписании железнодорожной станции Конотоп значится 53 поезда дальнего и пригородного следования.

Станция Конотоп. Поезд № 124 Константиновка – Киев
Железнодорожная станция Конотоп. Поезд № 124 Константиновка – Киев

Железнодорожная станция Конотоп. Поезд № 124 Константиновка – Киев
Железнодорожная станция Конотоп. Поезд № 124 Константиновка – Киев

Железнодорожная станция Конотоп. Поезд № 784 Киев – Шостка. «Подольский экспресс»
Поезд № 784 Киев – Шостка. «Подольский экспресс»
Без пересадок можно доехать до Киева, Харькова, Львова, Минска, Москвы, Кишинёва и других городов.

Конотоп.Поезд № 47/48 Москва - Кишинёв
Поезд № 47/48 Москва - Кишинёв


Железнодорожная станция Конотоп. Поезд № 47/48 Москва – Кишинёв
 Поезд № 47/48 Москва – Кишинёв

Железнодорожная станция Конотоп. Поезд № 47/48 Москва – Кишинёв
Поезд № 47/48 Москва – Кишинёв. Шоколадный аммендорф
Особенно много пассажирских составов прибывает в ночное время.

Конотоп. Навес над платформой
Навес над платформой
На станции проводится таможенный контроль.

Железнодорожная станция Конотоп. Поезд № 047 Кишинёв – Москва.

Железнодорожная станция Конотоп. Поезд № 047 Кишинёв – Москва
Железнодорожная станция Конотоп. Поезд № 047 Кишинёв – Москва. Вагоны ТВЗ
Для подготовки рабочих кадров в 1890 году рядом со станцией построено железнодорожное училище.

Конотоп. Железнодорожное училище. 1890 г.
Железнодорожное училище. 1890 г.

Конотоп. Железнодорожное училище. 1890 г.
Железнодорожное училище. 1890 г.

Конотоп. Железнодорожное училище. 1890 г.
Железнодорожное училище. 1890 г.
Это одно из лучших зданий XIX века в Конотопе и самое старое профессиональное учебное заведение.

Конотоп. Учебный корпус железнодорожного училища
Учебный корпус железнодорожного училища

Конотоп. Учебный корпус железнодорожного училища
Учебный корпус железнодорожного училища

Конотоп. Учебный корпус железнодорожного училища
Учебный корпус железнодорожного училища
В конце XIX века строятся жилые дома, школа, больница.

Конотоп. Жилой дом
Конотоп. Жилой дом

Конотоп. Служебное здание возле станции
Конотоп. Служебное здание возле станции

Конотоп. Жилой дом
Конотоп. Жилой дом

Конотоп. Жилой дом
Конотоп. Жилой дом

Конотоп. Жилой дом
Конотоп. Жилой дом
Догадываясь, что я зашла на территорию железнодорожной больницы и фотографируя её, я услышала вопрос: «Любуетесь красотой?»

Конотоп. Железнодорожная больница. Хирургическое отделение
Больничный комплекс 1895 г.

 Железнодорожная больница. Хирургическое отделение

Конотоп. Железнодорожная больница. Хирургическое отделение
Железнодорожная больница. Хирургическое отделение

Конотоп. Железнодорожная больница. Хирургическое отделение
Железнодорожная больница. Хирургическое отделение

Конотоп. Железнодорожная больница. Хирургическое отделение
Железнодорожная больница. Хирургическое отделение
Молодая санитарочка, которая старательно подметала дорожки, рассказала мне, где какое отделение, что врачи у них все хорошие, а зарплата хоть и небольшая, но выплачивается вовремя.

Конотоп. Железнодорожная больница. Противотуберкулёзное отделение
Железнодорожная больница. Противотуберкулёзное отделение

Конотоп. Железнодорожная больница. Детская поликлиника
 Железнодорожная больница. Детская поликлиника

Конотоп. Железнодорожная больница. Детская поликлиника

Конотоп. Железнодорожная больница
Железнодорожная больница. 1895 г.
После пожара 1862 года, когда сгорело более 300 деревянных строений, город расширялся кирпичными постройками. Но и сейчас можно встретить деревянные домики с ажурными украшениями.

Конотоп. Жилой дом. Клубная ул.
Конотоп. Жилой дом. Клубная ул.

Конотоп. Жилой дом. Клубная ул.
 Жилой дом. Клубная ул.

Конотоп. Ул. Бориса Олейника
Конотоп. Ул. Бориса Олейника
Отрадно, когда на фасадах указана дата постройки.

Конотоп. Ул. Клубная. Магазин. Здание 1923 г.
Ул. Клубная. Магазин. Здание 1923 г.
Грустно, когда видишь руины очагов культуры.

Конотоп. Бывший кинотеатр
Бывший кинотеатр

Конотоп. Бывший кинотеатр
 Бывший кинотеатр
Хотя мои путешествия всегда пешеходные, но быть в Конотопе и не проехаться в трамвае просто невозможно.

Конотоп. Трамвай. Усть-Катавский вагоностроительный завод
Трамвай. Усть-Катавский вагоностроительный завод
Трамвайная линия была проложена после Второй мировой войны альтруистами методом народной стройки. Строительство велось без проекта, на списанных материалах, прямо на улицах без твёрдого покрытия.

Конотопский трамвай
Конотопский трамвай
Как известно, инициатива наказуема, а времена были сложные. Сталинские репрессивные методы руководства не могли не коснуться активных городских начальников и их наказали за самовольство. Зато город имеет 3 трамвайных линии, которые большей частью однопутные с разъездами так и остались.

Конотоп. Трамвайный путь по улице Богдана Хмельницкого
Трамвайный путь по улице Богдана Хмельницкого
Вагоны, изготовленные на Усть-Катавском вагоностроительном заводе (УКВЗ) до 1989 года, ходят часто и по расписанию, с 6 до 21 часа.

Конотоп. Трамвай № 2
Трамвай № 2
Двери открываются не в обе стороны, а в одну — цепью.

Конотопский трамвай
Конотопский трамвай
Стоимость проезда всего 1,5 гривны. Обилечивает кондуктор.

Конотопский трамвай на проспекте Мира
Конотопский трамвай на проспекте Мира
В городе несколько храмов, но мне удалось увидеть только один — новую православную церковь Всех Святых.

Конотоп. Церковь Всех святых
Церковь Всех святых

Конотоп. Церковь Всех святых
 Церковь Всех святых
С Конотопом связаны имена известных личностей. В разное время здесь были Т. Г. Шевченко, П. И. Чайковский, Г. Ф. Квитка-Основьяненко, братья Лазаревские, Н. В. Гоголь. Первый памятник Кобзарю открыт ещё в 1939 году и находится возле школы № 2. Второй установили в 1993 году.

Конотоп. Памятник Т. Г. Шевченко. 1993 г.
 Памятник Т. Г. Шевченко. 1993 г.
Известный художник Казимир Малевич, автор непревзойдённого «Чёрного квадрата», прожил в Конотопе 10 лет, где его отец работал на железнодорожной станции. Подрастающий будущий гений восхищался красотой и размахом зданий мастерских, знакомился с техникой и подвижным составом.

Конотоп. Памятник Казимиру Малевичу
Памятник Казимиру Малевичу
Пушкин хотя и не посещал Конотоп, но с 1947 года его мечтательная фигура украшает старый парк.

Конотоп. Памятник А. С. Пушкину
Памятник А. С. Пушкину
Модернизировался парк романтическим уголком для молодожёнов, которые раньше в дни бракосочетания несли букеты к памятникам вождям, а теперь цепляют ленточки и замки в знак скрепления семейных уз.

Конотоп. Городской парк
Конотоп. Городской парк

Конотоп. Городской парк
 Городской парк
Ретро-автобус ГЗА, раскрашенный патриотической символикой и цветастыми узорами, используется для летнего кафе.

Конотоп. Городской парк. Автобус–кафе

Конотоп. Городской парк. Автобус–кафе
Городской парк. Автобус–кафе
В бывшем Доме Советов 1927 года постройки расположился Центр детского и юношеского творчества.

Конотоп. Дом Советов. 1927 г.
Дом Советов. 1927 г.


Конотоп. Центр детского и юношеского творчества. 1927 г.
Центр детского и юношеского творчества. 1927 г.

Конотоп. Центр детского и юношеского творчества. 1927 г. Бывший Дом Советов
Центр детского и юношеского творчества. 1927 г. Бывший Дом Советов
Кинотеатр «Мир» очень похож на своих сверстников 1959 года рождения с таким же названием.


Конотоп. Кинотеатр «Мир». 1959 г.
Кинотеатр «Мир». 1959 г.
Конотопский «Пассаж» на проспекте Мира.

Конотоп. Магазины на Базарной площади
Конотоп. Магазины на Базарной площади

Конотоп. Магазины на бывшей Гоголевской улице
 Магазины на бывшей Гоголевской улице

Конотоп. Торговый центр на проспекте Мира
Торговый центр на проспекте Мира
Визитная карточка города — памятник коню.

Конотоп. Памятник коню
Памятник коню
Версии происхождения названия города связаны с другом и помощником человека.

Конотоп. Ярмарковая площадь
Ярмарковая площадь
Возможно, та, что гласит об утонувшем в топях огромном количестве коней и всадников во время татаро-монгольской навалы или другая — о потерянных сокровищах царицы, эскорт которой не смог перейти брод и завяз в болотистом месте.

Конотоп. Мост через реку
Мост через реку 

Конотоп

Сейчас о болоте ничего не напоминает, в городе чисто, много цветов. С раннего утра повсюду дворники чистили-блистили, мели, гребли, поливали.

Конотоп. Административное здание
 Административное здание
Их я увидела гораздо больше на один квадратный километр, чем в областных центрах на такой же площади.

Конотоп. Гоголевская ул.
Гоголевская ул.

Конотоп. Проспект Мира
Проспект Мира
Литературный бренд города — Конотопская ведьма — мне не встретилась, а повстречались очень приветливые, улыбчивые, вежливые горожане, которым я благодарна за радушие и хорошее настроение.

Конотоп. Площадь Мира. Фонтан. Кинотеатр «Мир»
 Площадь Мира. Фонтан. Кинотеатр «Мир»
Они же мне подсказали, что из Конотопа часто ходит автобус в Батурин соседней Черниговской области, где можно увидеть исторические памятники. И я по совету конотопцев помчалась на автостанцию, чтобы успеть ещё увидеть в этот день казацкую столицу, которая находится от Конотопа всего в тридцати километрах.

Конотоп. Автостанция
Конотоп. Автостанция

Комментариев нет:

Отправить комментарий